弯道胜过说教

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　　在每个高速公路路口，都有一个弯道。设计弯道，是为了减缓车速，避免发生交通事故。
　　
　　不在高速公路路口设计弯道，而是设立减速的警示牌，不是能起到同样的效果吗？
　　
　　实践证明，不在高速公路路口设计弯道，而是设立警示牌，哪怕是设立再多的警示牌，发生交通事故的几率也明显增多。
　　
　　设立警示牌，只是从思想上提醒人们警觉，它“看管”的只是一个人的思想，而思想是无形的、复杂的，看管一个人的思想永远不如看管一个人的行为。
　　
　　而高速公路路口的弯道，正是对一个人行为的看管和约束，它管束司机的手脚，把车速减缓下来。弯道，就是看管和约束行为的一个“框”、一个制度。
　　
　　一个行为上的规范和制度，远比思想上的一千遍说教、一万次警戒有用、起效。

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